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"钢筋连接套筒"是用45#精密"钢筋连接套管"生产的，用以延长钢筋的一个部件。直螺纹钢筋连接套筒施工流程：是将钢筋端部用"滚丝机"加工成直螺纹，并用相应"钢筋套筒"把钢筋连接起来。
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【实例分析】
来源：http://www.taotongchang.com/article/20210629172805.html 日期：2021-07-20 浏览次数：1374
【实例分析】
【例11-1】罗浮高架桥梁位于泰和至井冈山高速公路连接线，大桥结构形 式为17孔一40 m先简支后连续预应力混凝土连续T梁桥，全长688 m,桥墩墩 柱高度大部分超过40 m,其中最高高度达45 m。高架连接两个山头，中间为一 个V形山谷，施工场地非常狭小，施工环境恶劣。工程动工时间为2004年2月 初,但项目要求至2004年8月底全幅架通，施工时间仅7个月，这对于受场地 及交通制约的山区桥梁的建设来说，工期要求非常高。在工程施工初期，下部 高墩的浇筑成为了工期的瓶颈:桥墩没完成，预制完成的梁因无法及时架设而 大量侵占了制梁底座。同时受场地制约，现场无法开辟出存梁场地，制梁工作 因此无法正常进行。如何有效地加快墩柱的建设，成为整个项目能否按期完成 的关键。
从施工单位的投入来看，人、机、料的准备非常充足，混凝土的拌和及浇筑 均不会影响工期，真正制约工期的还是钢筋的加工，特别是钢筋笼的高空连接 工序。在施工中，对于低于20 m的墩柱釆用先加工好钢筋笼，后整体起吊，在 空中逐节往上焊接的方法。而高于20 m的高墩柱，在20 m以上部分则由于安 全原因，采用单根钢筋起吊，在空中逐根焊接的方法。受空间制约，虽然钢筋加 工人员很多,但一般只能上1〜2名电焊工同时作业，因此工作无法大面积展 开，另外，焊接工作又经常受天气影响，无法全天候施工，因而墩柱的钢筋连接 成为最慢的一道工序。每单根主筋的焊接（栩8、<|>32两种）长度达30 cm左右， 焊接时间需20〜22 min,总共有110余根主筋，因而每节完成连接就需要 19〜21 h。因此可看出，高墩建设的快慢，又取决于钢筋的连接速度。为此，项 目办及施工单位经现场研究认证,决定对钢筋的连接采用滚轧直螺纹技术。由 于滚轧直螺纹技术操作简单易学，不受天气影响，可全天候施工，施工速度快， 原来需要20〜22 min的接头，现在只需要4〜6 min就可完成，大大节省了时 间。实践证明，由于滚轧直螺纹技术的使用，加快了施工速度，从而使工期得到 了保证,7月30日便实现了全幅架通，整个项目从桩基开挖到全桥架通实际施 工时间仅用了短短6个月，而且节约了钢材，降低了工程施工成本。
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